1。當熱膨脹閥開度太小時,制冷劑供應缺少,蒸發器內沒有滿意的制冷劑蒸發,從而使制冷劑以流入蒸發器管的方法蒸發。之
后,蒸發器管路中沒有液體制冷劑蒸發,只要蒸汽過熱。因而,恰當一部分蒸發器未能充分發揮其效率,導致空調制冷量缺少、
制冷速度慢、制冷效果下降,將對系統功用發生負面影響。
2。假設熱膨脹閥的開度過大,即熱膨脹閥向蒸發器供應的液體量大于蒸發器的負荷,一些液態制冷劑將在蒸發器中蒸發,與氣
態制冷劑一同進入壓縮機,形成液錘(濕沖程),乃至氣缸沖擊,損壞壓縮機。其他,當制冷量過大時,會引起振動,間歇地向
蒸發器供應過多的液體,導致壓縮機的吸氣壓力急劇動搖。一起,熱膨脹閥開度過大,增加了蒸發溫度,下降了制冷量,增加了
壓縮機的功耗,增加了功耗。
對于熱膨脹閥的選擇,需要參考制冷系統中制冷劑的種類、發汗溫度的大小和發汗裝置的過熱負荷大小。選擇時確認以下幾點:
冷凝壓力與蒸騰壓力之差。閥門的凈壓降是通過從該差值中減去所有其他壓力損失得到的。但是,應考慮所有可能的壓降來源:
1.流經制冷劑管道(包括冷凝器和蒸發器)時的摩擦損失,(2)流經液體管道配件(如電磁閥和干燥器)時的壓降,(3)
靜電——液體管道垂直上升(下降)引起的壓降(上升),以及(4)通過制冷劑分配器(如果使用分配器)時的壓降(上
升)。
2.從各閥門系列的制冷量中選擇閥門
根據設計發汗溫度和可用閥門的壓降,如果可能,閥門的制冷量應等于或略大于設計水平。系統。對于有多個蒸發器的系統,應
根據每個蒸發器的制冷量選擇每個閥門。
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